Minto Basuki, Roni Budi Susanto, Herman Pratama Herianto.
Jurusan Teknik Perkapalan, FTMK, ITATS
ABSTRAK
Kegiatan bongkar muat merupakan salah satu komponen dari dwelling time di pelabuhan. Setiap
permasalahan yang timbul dalam kegiatan bongkar muat berpotensi untuk meningkatkan dwelling time
sehingga menimbulkan kerugian terutama bagi pemilik kapal maupun pemilik barang. Seluruh risiko yang
timbul mengakibatkan kerugian waktu dan biaya. Dengan menggunakan metode statistik dan probabilitas
dapat diketahui risiko mana yang paling berpengaruh besar terhadap operasional bongkar muat di pelabuhan,
yaitu dengan menghitung selisih waktu sesuai standar operasional dengan waktu sebenarnya saat operasional
dari keseluruhan kegiatan bongkar muat. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tingkat risiko terjadinya lost
time saat kegiatan Truck Losing Out dan Truck Losing In adalah sangat tinggi, sedangkan cetak job slip dan
stack in adalah tinggi dan stack out adalah rendah. Adapun total lost time yang disumbangkan oleh kegiatan
bongkar terhadap dwelling time berasal dari Truck Losing Out mencapai 11.9 jam jika dibandingkan dengan
standar waktu normalnya. Sedangkan total lost time yang disumbangkan oleh kegiatan muat terhadap
dwelling time berasal dari Cetak Job Slip ditambah dengan Stack In sebesar 12.5 jam. Hal ini membuktikan
bahwa kegiatan bongkar muat merupakan komponen penyumbang dwelling time.
Kata kunci : bongkar muat, risiko bongkar muat, dwelling time